Dieselpartikelfilter verschmolzen – Schwerer Motorschaden droht
Partikelfilter verschmolzen – Turbolader und Schwerer Motorschaden droht
Ein verschmolzener Partikelfilter (DPF) ist kein Bagatellschaden, sondern ein akuter, fahrzeuggefährdender Defekt. In den meisten Fällen entsteht dieser Schaden durch massive Überhitzung, die das gesamte Abgassystem und den Motor ernsthaft beschädigen kann.
⚠️ Achtung: Weiterfahren kann zu teuren Folgeschäden am Turbolader, AGR-System oder sogar am Motor führen.
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Unter strengen Kontrollen werden Dieselpartikelfilter durch Ausbrennen/Freibrennen von ca. 600°C so oft behandelt, bis die Durchströmung des DPF`s, von bis zu 99%, von Ruß- und Asche befreit und eines Neuwertigen Dieselpartikelfilter Filters entsprechen.
Dieselpartikelfilter Reinigung
Partikelfilterart: PKW und Kleintransporter
Lieferung: Nur im Ausgebauten Zustand
Reinigungs-Dauer: 24 Stunden nach Erhalt
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Preis: 249,00 € inkl. 19 %
zzgl. Zuschlag für Ölige, Ölverschmutzte, öl Verkokung oder andere Flüssig verunreinigte Dieselpartikelfilter nach Verschmutzung und Aufwand.
Warum ein Partikelfilter verschmilzt – die technische Wahrheit
Der Dieselpartikelfilter besteht aus einer hitzeempfindlichen keramischen Wabenstruktur. Ist der Filter stark mit Ruß beladen und wird eine unkontrollierte Regeneration ausgelöst, steigen die Abgastemperaturen explosionsartig auf über 1.000 °C.
Die Konsequenzen sind gravierend:
- die keramische Struktur schmilzt vollständig
- Abgaskanäle brechen zusammen
- der Abgasstrom wird blockiert
- der Abgasgegendruck steigt extrem an
👉 Der Partikelfilter ist danach irreparabel zerstört.
Eine Reinigung oder Regeneration ist technisch unmöglich.
Häufige Ursachen für einen verschmolzenen DPF
- dauerhaft verstopfter Partikelfilter
- häufige Kurzstrecken ohne erfolgreiche Regeneration
- defekte Differenzdruck- oder Abgastemperatursensoren
- fehlerhafte Einspritzung während der Regeneration
- Softwarefehler im Motorsteuergerät
- Ignorierte Warnmeldungen und Notlauf
Symptome: So erkennen Sie einen verschmolzenen Partikelfilter
- massiver Leistungsverlust
- Motor schaltet in den Notlauf
- Motorkontrollleuchte dauerhaft aktiv
- extrem hohe Differenzdruckwerte
- ungewöhnlich hohe Abgastemperaturen
❗ Je länger Sie warten, desto höher werden die Reparaturkosten.
Verschmolzener Partikelfilter = Austausch zwingend erforderlich
Ein verschmolzener DPF:
- kann nicht gereinigt werden
- kann nicht regeneriert werden
- muss ersetzt werden
Alles andere ist unseriös und führt zu weiteren Schäden.
Jetzt handeln – bevor der Schaden eskaliert
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Dann verlieren Sie keine Zeit. Eine professionelle Diagnose entscheidet darüber, ob weitere Bauteile beschädigt werden.
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Alles aus einer Hand
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