Dieselpartikelfilter selber reinigen – was du alles wissen musst

Fazit: Wichtig ist immer, zuerst die tatsächliche Ursache der Störung zu klären.

Das Selberreinigen eines Dieselpartikelfilters ist keine sinnvolle Alternative zur professionellen Reinigung oder zum fachgerechten Austausch. Es gibt keine echten Vorteile, dafür aber ein hohes Risiko für kostspielige Schäden, die am Ende deutlich teurer sind als eine ordentliche Lösung vom Fachbetrieb

Die Experten von Turbo-Bauer können aus den genannten Gründen keine grundsätzliche Empfehlung für eine Partikelfilter-Reinigung ohne Ausbau bzw. für das Dieselpartikelfilter Reinigen im eingebauten Zustand aussprechen.

Wenn im Cockpit die Kontrollleuchte Partikelfilter verstopft oder Beladen Leuchtet, sollte zunächst eine fachgerechte Diagnose in der Werkstatt erfolgen. Nur so lässt sich feststellen, ob es sich um ein Problem handelt, das durch Fahrprofil, Regeneration oder einen technischen Defekt verursacht wird.

Ist der Dieselpartikelfilter mit Ruß und Asche zugesetzt, kann die Werkstatt gegebenenfalls eine manuelle Regeneration einleiten. Häufige Ursache für eine Überladung des Filters ist der überwiegende Betrieb im Stadtverkehr, bei dem die automatische Regeneration nicht regelmäßig stattfinden kann.

Allerdings können auch technische Defekte die Ursache sein, zum Beispiel:

• defektes AGR-Ventil
• beschädigter AGR-Kühler
• fehlerhafte Injektoren

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Reinigung eines Dieselpartikelfilters ohne Ausbau nicht nur unwirksam, sondern auch riskant ist. Für eine optimale Funktion und Langlebigkeit des Filters sollte immer die professionelle Reinigung im ausgebauten Zustand in Betracht gezogen werden.