Ratgeber: Warum gehen Landmaschinen Turbolader kaputt?- Reparatur, Wartung und Schdensursachen

Landmaschinen Turbolader Reparatur – Professionelle Instandsetzung für Traktoren, Mähdrescher und Feldhäcksler

Landmaschinen-Turbolader defekt? Wenn mitten in der Ernte jede Stunde zählt

Der Traktor verliert beim Pflügen plötzlich an Zugkraft. Der Mähdrescher erreicht unter Last nicht mehr seine gewohnte Motorleistung oder der Feldhäcksler entwickelt ungewöhnliche Pfeifgeräusche. Die Werkstatt vermutet einen Turboladerschaden und empfiehlt den Austausch gegen einen neuen Abgasturbolader.

Für landwirtschaftliche Betriebe und Lohnunternehmen kann das erhebliche Folgen haben.

Denn während der Aussaat, Bodenbearbeitung oder Ernte entscheidet häufig das Wetter darüber, wie viel Zeit für die Arbeit zur Verfügung steht. Steht eine wichtige Maschine ungeplant still, können wertvolle Einsatzstunden verloren gehen.

Doch muss ein defekter Landmaschinen-Turbolader tatsächlich durch einen neuen ersetzt werden?

Ein beschädigter Turbolader gehört nicht automatisch ins Altteilregal – sondern zuerst in die Hände eines erfahrenen Turbolader-Instandsetzers.

Turbo-Bauer ist seit 15 Jahren auf die professionelle Reparatur, Überholung und Instandsetzung von Abgasturboladern spezialisiert.

Wir reparieren geeignete Turbolader für zahlreiche Landmaschinenhersteller wie Fendt, John Deere, Claas, Case IH, New Holland, Massey Ferguson, Deutz-Fahr und weitere Marken.

Unser Ziel ist eine fachgerechte und wirtschaftliche Turbolader Reparatur, damit Ihre Landmaschine möglichst schnell wieder einsatzbereit ist.

Welche Landmaschinen-Turbolader können repariert werden?

Landmaschinen verwenden Dieselmotoren unterschiedlicher Leistungsklassen. Die Anforderungen reichen vom kompakten Schlepper für Hofarbeiten bis zum leistungsstarken Feldhäcksler oder Mähdrescher.

Je nach Motor und Baujahr kommen unterschiedliche Turboladersysteme zum Einsatz.

Turbo-Bauer repariert und überholt zahlreiche Abgasturbolader der Hersteller Holset, BorgWarner, KKK, Garrett, Mitsubishi und weiterer Marken.

Traktor Turbolader Reparatur

Ob Ackerschlepper, Standardschlepper oder Großtraktor – wir reparieren geeignete Turbolader für zahlreiche Traktormodelle.

Dazu gehören beispielsweise Fendt Vario, John Deere 6R und 7R, Claas Arion und Axion, Case IH Puma und Magnum, New Holland T6 und T7 sowie verschiedene Baureihen von Massey Ferguson und Deutz-Fahr.

Ein Traktor muss häufig über längere Zeiträume hohe Zugkraft bereitstellen.

Besonders beim Pflügen, Grubbern oder Arbeiten mit schweren Anbaugeräten wird der Motor stark beansprucht.

Ein defekter Turbolader kann die verfügbare Motorleistung reduzieren und damit die Arbeitsleistung des Traktors erheblich beeinträchtigen.

Mähdrescher Turbolader Instandsetzung

Mähdrescher arbeiten während der Ernte häufig viele Stunden unter hoher Motorbelastung.

Neben dem Fahrantrieb müssen zahlreiche Aggregate für Schneidwerk, Dreschwerk, Reinigung und weitere Funktionen angetrieben werden.

Wir reparieren geeignete Turbolader für Mähdrescher verschiedener Hersteller, darunter Claas Lexion und Trion, John Deere, New Holland und Case IH.

Gerade während der Getreideernte ist eine schnelle und zuverlässige Reparatur besonders wichtig.

Feldhäcksler Turbolader Reparatur

Feldhäcksler gehören zu den besonders leistungsstarken landwirtschaftlichen Arbeitsmaschinen.

Bei der Mais- und Grassilage müssen große Mengen Erntegut innerhalb kurzer Zeit verarbeitet werden.

Dafür benötigt der Motor eine hohe und möglichst gleichmäßige Leistungsabgabe.

Turbo-Bauer repariert geeignete Turbolader für Feldhäcksler verschiedener Hersteller, beispielsweise Claas Jaguar, John Deere und New Holland.

Weitere landwirtschaftliche Maschinen

Unser Reparaturspektrum umfasst außerdem geeignete Turbolader für selbstfahrende Feldspritzen, Rübenroder, Futtermischwagen und weitere landwirtschaftliche Arbeitsmaschinen.

Ob eine Instandsetzung möglich ist, hängt immer vom tatsächlich verbauten Turboladertyp und seinem Schadensumfang ab.

Wie lange hält ein Landmaschinen-Turbolader?

Bei landwirtschaftlichen Maschinen wird die Nutzung häufig in Betriebsstunden gemessen.

Ein Traktor kann viele Stunden auf dem Feld arbeiten, ohne dabei eine besonders hohe Kilometerleistung zurückzulegen.

Ein Mähdrescher wird dagegen häufig saisonal eingesetzt und während der Ernte über längere Zeiträume stark belastet.

Unter günstigen Bedingungen können Landmaschinen-Turbolader viele Tausend Betriebsstunden zuverlässig funktionieren.

Eine feste Lebensdauer lässt sich jedoch nicht nennen.

Entscheidend sind die Motorbelastung, die Ölversorgung, die Wartung und die tatsächlichen Einsatzbedingungen.

Warum sind Betriebsstunden bei Landmaschinen so wichtig?

Ein Traktor, der überwiegend leichte Hofarbeiten erledigt, wird anders belastet als ein Großtraktor, der regelmäßig schwere Bodenbearbeitungsgeräte zieht.

Ein Mähdrescher arbeitet während der Ernte häufig über längere Zeiträume mit hoher Motorleistung.

Ein Feldhäcksler muss große Materialmengen verarbeiten und dabei seine Leistungsfähigkeit möglichst konstant halten.

Auch Staubbelastung, Umgebungstemperaturen und längere Standzeiten zwischen den Einsatzperioden können eine Rolle spielen.

Nicht allein das Alter der Landmaschine entscheidet über die Lebensdauer des Turboladers, sondern vor allem die Betriebsstunden, die Motorbelastung und der Wartungszustand.

Warum gehen Landmaschinen-Turbolader kaputt?

Landmaschinen arbeiten häufig unter anspruchsvollen Bedingungen.

Staub, Schmutz, hohe Motorlast und lange Einsatzzeiten stellen große Anforderungen an Motor und Turbolader.

Viele Turboladerschäden entstehen jedoch nicht allein durch normalen Verschleiß.

Häufig sind Probleme mit der Ölversorgung, Fremdkörper oder Störungen im Motor- und Abgassystem verantwortlich.

Staub und Schmutz im Ansaugsystem

Besonders während der Getreideernte, Bodenbearbeitung oder Arbeit auf trockenen Feldern können große Mengen Staub aufgewirbelt werden.

Ein beschädigter Luftfilter, eine undichte Ansaugleitung oder eine fehlerhafte Filtergehäusedichtung kann dazu führen, dass ungefilterte Luft in den Verdichter gelangt.

Staubpartikel wirken bei hohen Drehzahlen abrasiv und können die Verdichterschaufeln beschädigen.

Die Folgen sind Materialabtrag, Unwucht und möglicherweise ein vollständiger Turboladerschaden.

Ölmangel und unzureichende Schmierung

Die Lagerung eines Turboladers benötigt eine kontinuierliche Versorgung mit sauberem Motoröl.

Verstopfte Ölleitungen, unzureichender Öldruck oder andere Störungen können den Schmierfilm beeinträchtigen.

Unter hoher Motorbelastung kann daraus innerhalb kurzer Zeit ein schwerer Lagerschaden entstehen.

Verschmutztes Motoröl

Landmaschinenmotoren arbeiten häufig über längere Zeiträume unter hoher Belastung.

Gelangen Ruß, Metallabrieb oder andere Verunreinigungen in das Motoröl, können die empfindlichen Lagerflächen des Turboladers beschädigt werden.

Deshalb sind regelmäßige Ölwechsel und die Verwendung geeigneter Schmierstoffe besonders wichtig.

Lange Standzeiten zwischen den Einsatzperioden

Manche Landmaschinen werden nur während bestimmter Jahreszeiten intensiv eingesetzt.

Längere Stillstandszeiten können unter ungünstigen Bedingungen Feuchtigkeit, Korrosion oder Probleme durch gealterte Betriebsstoffe begünstigen.

Deshalb sollten vor der Wiederinbetriebnahme die vom Maschinenhersteller vorgesehenen Wartungs- und Kontrollarbeiten durchgeführt werden.

Thermische Überlastung

Mähdrescher, Feldhäcksler und leistungsstarke Traktoren arbeiten häufig über längere Zeiträume mit hoher Motorlast.

Störungen der Einspritzung, der Ladedruckregelung oder des Abgassystems können zu ungünstigen Temperaturverhältnissen führen.

Dadurch können Ölverkokungen, Materialschäden und eine erhöhte Belastung der Turboladerlagerung entstehen.

Fremdkörperschäden

Gelangen Fremdkörper in das Verdichter- oder Turbinengehäuse, können die rotierenden Schaufeln beschädigt werden.

Solche Schäden können zu Unwucht, erhöhten Schwingungen und schließlich zum Ausfall des Laufzeugs führen.

Ein Turboladerschaden ist häufig die Folge eines anderen technischen Problems. Deshalb muss die eigentliche Schadensursache vor dem Einbau eines reparierten Turboladers beseitigt werden.

Woran erkennt man einen defekten Landmaschinen-Turbolader?

Ein Turboladerschaden macht sich bei landwirtschaftlichen Maschinen häufig durch Veränderungen der Motorleistung bemerkbar.

Traktor hat keine Leistung mehr

Wenn ein Traktor beim Pflügen oder Ziehen schwerer Anbaugeräte deutlich an Zugkraft verliert, kann eine Störung der Motoraufladung vorliegen.

Allerdings können auch Probleme mit der Kraftstoffversorgung, der Einspritzung oder der Motorsteuerung ähnliche Symptome verursachen.

Mähdrescher verliert unter Last an Leistung

Wenn ein Mähdrescher bei hoher Durchsatzmenge seine gewohnte Motorleistung nicht mehr erreicht, kann ein Problem mit der Aufladung vorliegen.

Auch andere Störungen des Motors oder der Arbeitsaggregate müssen bei der Diagnose berücksichtigt werden.

Turbolader pfeift oder heult

Ungewöhnlich laute Pfeif-, Heul- oder Schleifgeräusche können auf Schäden am Laufzeug oder an der Lagerung hinweisen.

Auch undichte Ladeluftleitungen können solche Geräusche verursachen.

Schwarzer oder blauer Abgasrauch

Schwarzer Rauch kann auf eine unzureichende Luftversorgung oder Probleme bei der Verbrennung hinweisen.

Blauer Rauch kann entstehen, wenn Motoröl verbrannt wird.

Beide Symptome können im Zusammenhang mit einem Turboladerschaden auftreten.

Motorkontrollleuchte und Notlauf

Moderne Traktoren und Erntemaschinen verfügen über elektronische Motorsteuergeräte.

Werden unzulässige Betriebsparameter erkannt, kann die Motorleistung begrenzt werden.

Ein Fehlercode zur Ladedruckregelung bedeutet jedoch nicht automatisch, dass der Turbolader mechanisch beschädigt ist.

Landmaschinen-Turbolader defekt oder liegt die Ursache woanders?

Nicht jeder Leistungsverlust bei einem Traktor oder Mähdrescher bedeutet automatisch, dass der Turbolader defekt ist.

Ein verschmutzter Luftfilter, eine undichte Ladeluftleitung oder ein fehlerhafter Ladedrucksensor können ähnliche Symptome verursachen.

Auch Störungen der Kraftstoffversorgung, der Einspritzung oder der Abgasnachbehandlung kommen als Ursache infrage.

Bei landwirtschaftlichen Maschinen müssen außerdem Probleme im Antriebsstrang, bei den Arbeitsaggregaten oder in der Hydraulik berücksichtigt werden.

Wenn beispielsweise eine Hydraulikpumpe ungewöhnlich hohe Leistung aufnimmt oder ein Arbeitsaggregat mechanisch schwergängig ist, kann die Maschine überlastet wirken, obwohl der Turbolader technisch einwandfrei funktioniert.

Deshalb sollte vor dem Ausbau des Turboladers eine systematische Fehlerdiagnose durchgeführt werden.

Ein Turbolader sollte nicht vorschnell ersetzt werden, solange die tatsächliche Ursache des Leistungsverlustes nicht feststeht.

Können verstopfte Landmaschinen-Partikelfilter den Turbolader beschädigen?

Ja. Moderne dieselbetriebene Landmaschinen verfügen je nach Bauart und Abgasstufe über unterschiedliche Systeme zur Abgasnachbehandlung.

Dazu können Dieselpartikelfilter, Oxidationskatalysatoren und SCR-Systeme gehören.

Ein stark zugesetzter Dieselpartikelfilter kann den Abgasgegendruck erhöhen und dadurch die Betriebsbedingungen des Turboladers negativ beeinflussen.

Unter bestimmten Umständen entstehen erhöhte Temperaturen und ungünstige Druckverhältnisse.

Diese Belastungen können Ölverkokungen, Störungen der Regelmechanik und Schäden an der Turboladerlagerung begünstigen.

Besonders problematisch wird es, wenn ein beschädigter Turbolader ausgetauscht wird, die Ursache im Abgassystem jedoch bestehen bleibt.

Dann kann auch der neue oder instand gesetzte Turbolader erneut beschädigt werden.

Turbo-Bauer verfügt neben der professionellen Turbolader Instandsetzung über 15 Jahre Erfahrung in der thermischen Dieselpartikelfilter-Reinigung.

So können wir bei entsprechenden Schadensbildern auch mögliche Zusammenhänge zwischen Turbolader und Abgasnachbehandlung berücksichtigen.

Wie wird ein Landmaschinen-Turbolader professionell repariert?

Eine fachgerechte Landmaschinen Turbolader Instandsetzung erfordert Erfahrung, geeignete Prüftechnik und höchste Präzision.

1. Technische Schadensanalyse

Der ausgebaute Turbolader wird identifiziert und auf mechanische Beschädigungen untersucht.

Dabei werden unter anderem Verdichterrad, Turbinenrad, Welle, Lagerung und Ladedruckregelung überprüft.

2. Fachgerechte Demontage

Der Turbolader wird entsprechend seiner Bauart zerlegt.

Die einzelnen Komponenten werden für die Reinigung und weitere Prüfung vorbereitet.

3. Reinigung und Prüfung der Bauteile

Die wiederverwendbaren Komponenten werden gereinigt und sorgfältig auf Verschleiß, Beschädigungen und Verformungen untersucht.

4. Austausch beschädigter Komponenten

Je nach Schadensbild werden Lager, Dichtungen, Wellen, Verdichterräder oder andere beschädigte Bauteile erneuert.

Bei geeigneten Turboladertypen kann auch der Austausch einer vollständigen CHRA-Rumpfgruppe sinnvoll sein.

5. Präzises Auswuchten

Das Laufzeug wird fachgerecht ausgewuchtet.

Bereits kleinste Unwuchten können bei hohen Drehzahlen erhebliche Schwingungen verursachen und die Lagerung beschädigen.

Je nach Bauart erfolgt zusätzlich eine Hochgeschwindigkeitsauswuchtung der montierten Rumpfgruppe.

6. Einstellung der Ladedruckregelung

Bei Turboladern mit Wastegate, variabler Turbinengeometrie oder elektronischer Regelung werden die erforderlichen Einstell- und Funktionsprüfungen durchgeführt.

7. Endkontrolle

Nach der Montage wird der Turbolader entsprechend den technischen Anforderungen seiner jeweiligen Ausführung überprüft.

Unser Ziel ist es, die ursprüngliche Funktion und Leistungsfähigkeit des Landmaschinen-Turboladers nach den jeweiligen Erstausrüster-Standards wiederherzustellen.

Warum ist die Auswuchtung eines Landmaschinen-Turboladers so wichtig?

Das Laufzeug eines Turboladers erreicht während des Betriebs extrem hohe Drehzahlen.

Bereits geringste Unwuchten können erhebliche Schwingungen erzeugen.

Diese belasten Welle und Lagerung und können zu einem vorzeitigen Ausfall führen.

Deshalb gehört die fachgerechte Auswuchtung zu den wichtigsten Arbeitsschritten einer professionellen Turbolader Reparatur.

Eine zuverlässige Turbolader Instandsetzung erfordert nicht nur neue Bauteile, sondern vor allem Präzision.

Landmaschinen-Turbolader reparieren oder komplett austauschen?

Nicht jeder Turboladerschaden macht einen vollständigen Austausch notwendig.

Sind die wesentlichen Gehäuseteile noch verwendbar, können beschädigte Komponenten ersetzt und der Turbolader fachgerecht instand gesetzt werden.

Bei geeigneten Turboladertypen ist auch der Austausch einer kompletten Rumpfgruppe möglich.

Ein vollständiger Austausch kann dagegen erforderlich sein, wenn schwere Gehäuseschäden vorliegen oder geeignete Ersatzteile nicht verfügbar sind.

Entscheidend ist immer, ob eine technisch zuverlässige und wirtschaftlich sinnvolle Reparatur möglich ist.

Wie pflegt man einen Landmaschinen-Turbolader richtig?

Regelmäßige Wartung und sachgemäßer Betrieb können die Lebensdauer eines Landmaschinen-Turboladers positiv beeinflussen.

Luftfiltersystem regelmäßig überprüfen

Gerade während der Bodenbearbeitung und Ernte ist ein intaktes Luftfiltersystem besonders wichtig.

Luftfilter und Ansaugverbindungen sollten entsprechend den Herstellervorgaben kontrolliert und gewartet werden.

Motoröl und Ölfilter regelmäßig wechseln

Verwenden Sie ausschließlich Motoröl mit der vorgeschriebenen Herstellerfreigabe.

Die Wartungsintervalle müssen zu den tatsächlichen Einsatzbedingungen passen.

Motor nach dem Kaltstart schonend betreiben

Nach einem Kaltstart sollten hohe Motorbelastungen vermieden werden, bis die erforderlichen Betriebsbedingungen erreicht sind.

Nach hoher Belastung abkühlen lassen

Nach längeren Arbeiten unter hoher Last sollten die Hinweise des Maschinenherstellers zum Abkühlen und Abstellen des Motors beachtet werden.

Wartung vor der Erntesaison durchführen

Bei saisonal eingesetzten Maschinen sollten Luftfilter, Motoröl, Ansaugsystem und weitere wichtige Komponenten rechtzeitig vor der Hauptsaison überprüft werden.

Ungewöhnliche Geräusche ernst nehmen

Pfeifgeräusche, Leistungsverlust oder auffälliger Ölverbrauch können erste Hinweise auf einen technischen Defekt sein.

Eine rechtzeitige Untersuchung kann größere Folgeschäden vermeiden.

Was muss beim Einbau eines reparierten Landmaschinen-Turboladers beachtet werden?

Ein instand gesetzter Turbolader kann nur dann zuverlässig funktionieren, wenn die ursprüngliche Schadensursache beseitigt wurde.

Vor dem Einbau sollten insbesondere die Ölzulauf- und Ölrücklaufleitungen, die Kurbelgehäuseentlüftung, das Ansaugsystem und die Ladeluftstrecke überprüft werden.

Auch mögliche Probleme im Abgassystem müssen berücksichtigt werden.

Nach mechanischen Schäden ist sicherzustellen, dass keine Fremdkörper oder Metallreste in der Luftführung zurückgeblieben sind.

Die Erstschmierung und Inbetriebnahme müssen entsprechend den Herstellervorgaben erfolgen.

Wer nur den Turbolader austauscht, ohne die Ursache des Schadens zu beseitigen, riskiert einen erneuten Ausfall.

Was kostet eine Landmaschinen Turbolader Reparatur?

Die Reparaturkosten hängen vom jeweiligen Turboladertyp, dem Schadensumfang und den erforderlichen Ersatzteilen ab.

Ein Turbolader für einen leistungsstarken Feldhäcksler kann sich technisch deutlich von einem Turbolader für einen kleineren Traktor unterscheiden.

Deshalb ist eine pauschale Preisangabe nicht immer sinnvoll.

Bei Turbo-Bauer können Kunden durch eine fachgerechte Turbolader Instandsetzung gegenüber dem Neukauf eines Turboladers bis zu 70 % der Kosten sparen.

Neben dem Reparaturpreis ist für landwirtschaftliche Betriebe besonders wichtig, wie schnell die Maschine wieder eingesetzt werden kann.

Wie lange dauert eine Landmaschinen Turbolader Reparatur?

Viele Landmaschinen-Turbolader können wir innerhalb von 1–2 Werktagen nach Wareneingang fachgerecht reparieren und instand setzen.

Die tatsächliche Reparaturdauer hängt von der Bauart, dem Schadensumfang und der Verfügbarkeit der benötigten Ersatzteile ab.

Gerade während der Erntezeit ist eine schnelle Reparatur von großer Bedeutung.

Deshalb legen wir Wert auf eine zügige Bearbeitung und persönliche Beratung.

Kunden aus ganz Deutschland können ihren ausgebauten Landmaschinen-Turbolader direkt an Turbo-Bauer einsenden.

Auf Wunsch organisieren wir auch die Abholung.

Landmaschinen Turbolader Reparatur für landwirtschaftliche Betriebe und Lohnunternehmen

Ein ausgefallener Traktor oder Mähdrescher kann erhebliche organisatorische Probleme verursachen.

Arbeiten müssen unterbrochen, Ersatzmaschinen beschafft oder Einsatzpläne kurzfristig angepasst werden.

Für landwirtschaftliche Betriebe und Lohnunternehmen ist deshalb nicht nur der Reparaturpreis entscheidend, sondern auch die schnelle Wiederherstellung der Einsatzbereitschaft.

Turbo-Bauer bietet professionelle Turbolader Reparaturen für landwirtschaftliche Betriebe, Lohnunternehmen, Maschinenringe und Landmaschinenwerkstätten.

Unser Ziel ist eine zuverlässige und wirtschaftliche Instandsetzung, damit die betroffenen Maschinen möglichst schnell wieder zur Verfügung stehen.

Häufig gestellte Fragen zur Landmaschinen Turbolader Reparatur

Kann man einen defekten Traktor-Turbolader reparieren?

Ja. Viele Turboladerschäden lassen sich durch eine fachgerechte Instandsetzung beheben. Entscheidend sind die Bauart und der tatsächliche Schadensumfang.

Wie lange hält ein Landmaschinen-Turbolader?

Ein Landmaschinen-Turbolader kann viele Tausend Betriebsstunden zuverlässig arbeiten. Die tatsächliche Lebensdauer hängt von Motorbelastung, Wartung und Einsatzbedingungen ab.

Warum verliert ein Traktor plötzlich an Leistung?

Mögliche Ursachen sind ein beschädigter Turbolader, Probleme mit der Ladedruckregelung, Undichtigkeiten im Ladeluftsystem oder Störungen der Kraftstoffversorgung.

Kann eine Landmaschine mit defektem Turbolader weiterarbeiten?

Bei Verdacht auf einen mechanischen Turboladerschaden sollte die Maschine nicht ohne fachliche Prüfung weiterbetrieben werden. Es besteht die Gefahr zusätzlicher Motor- und Turboladerschäden.

Kann ein verstopfter Dieselpartikelfilter einen Landmaschinen-Turbolader beschädigen?

Ja. Ein übermäßig hoher Abgasgegendruck kann die Betriebsbedingungen des Turboladers beeinträchtigen und unter bestimmten Umständen Schäden begünstigen.

Ist eine Landmaschinen Turbolader Reparatur günstiger als ein neuer Turbolader?

In vielen Fällen ja. Bei Turbo-Bauer können Kunden durch eine professionelle Instandsetzung bis zu 70 % gegenüber einem neuen Turbolader sparen.

Wie lange dauert die Instandsetzung eines Landmaschinen-Turboladers?

Viele Turbolader können innerhalb von 1–2 Werktagen nach Wareneingang repariert werden. Die tatsächliche Dauer hängt vom Schadensumfang und der Ersatzteilverfügbarkeit ab.

Turbo-Bauer – Ihr Spezialist für die professionelle Landmaschinen Turbolader Reparatur

Wenn der Turbolader eines Traktors, Mähdreschers oder Feldhäckslers defekt ist, muss nicht automatisch ein neuer Abgasturbolader eingebaut werden.

Turbo-Bauer repariert und überholt seit 15 Jahren Turbolader für zahlreiche landwirtschaftliche Maschinen.

Wir verbinden präzise Schadensanalyse, professionelle Instandsetzungsverfahren und technisches Know-how mit dem Ziel einer zuverlässigen und wirtschaftlichen Reparatur.

Wir sind keine reinen Teileverkäufer – wir sind Turbolader-Instandsetzer.

Ob Fendt, John Deere, Claas, Case IH, New Holland, Massey Ferguson oder Deutz-Fahr: Vertrauen Sie auf Turbo-Bauer, wenn Sie einen erfahrenen Spezialisten für die Reparatur Ihres Landmaschinen-Turboladers suchen.

Turbo-Bauer – Landmaschinen Turbolader reparieren statt teuer austauschen.